Anoche estuvimos acompañando a Mauricio Lambiris que invitó al periodismo para compartir un rato y
hablar de su actualidad en el Turismo Carretera,
donde aún faltan disputarse tres competencias para terminar el año. Nos comentó
que "la suspensión de su motorista Willy Garófalo por parte de la ACTC (NDR: fue
suspendido por violar el reglamento en varias oportunidades en las distintas categorías de la ACTC) afectó el rendimiento del Torino en las dos primeras fechas
de la Copa de Oro, pero que el resto del año contará con la preparación de Fabián
Giustozzi por lo que espera volver a los primeros planos". También lo
consultamos sobre su posible debut en el Turismo
Nacional con un Citroën C4: “estoy esperando qué resuelve el dueño del auto
que es Lucas Colombo Russell, si lo vende o lo alquila. La idea es estar
presente en las dos últimas fechas”, concluyó.
También estaba en la reunión Fernando Miori, Gerente de la ACTC que fiel al estilo de los
directivos argentinos, se mostró abierto a nuestra consulta sobre el futuro G.P. de Montevideo para que corra el
Turismo Carretera. Al respecto, puntualizó que “el proyecto está en marcha, la
idea original era correr en El Pinar, pero ya quedó descartado; ahora hemos
mantenido contacto a nivel gubernamental, hoy nos reunimos con tres
legisladores, los cuales quedaron interesados en el tema. El próximo paso es
presentarles los números para el armado y desarmado del escenario en la rambla
del Parque Rodó, mas la logística que se necesita para este tipo de eventos. El
circuito tendrá una extensión cercana a los 3.900 metros . El tema
es claro, si se consigue el presupuesto se hará la carrera, sino todo quedará
como hasta ahora”. Sobre la fecha de realización puntualizó: “el calendario
2016 de Turismo Carretera está completo, considero que en 2017 podríamos correr en Montevideo y la fecha que la elijan acá,
pero preferimos que sea marzo-abril o setiembre dentro de la etapa regular, no
en la Copa de Oro”, finalizó.
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